Mobilitätsbarometer 2024

Das Mobilitätsbarometer ist eine repräsentative, deutschlandweite Befragung, die die Zufriedenheit mit der ÖPNV-Anbindung sowie die Sicherheit im Rad- und Fußverkehr aus Sicht der Bürgerinnen und Bürger beleuchtet. Im Gegensatz zu rein statistischen Erhebungen – etwa zu Fahrplandaten oder Unfallzahlen – stellt das Mobilitätsbarometer das persönliche Empfinden in den Mittelpunkt.

Sind die Menschen zufrieden mit dem ÖPNV-Angebot an ihrem Wohnort, oder fühlen sie sich von Bus und Bahn abgehängt? Ist die nächste Haltestelle gut erreichbar, und wie bewerten sie die Anzahl der Abfahrten? Gibt es ausreichend sichere Radwege, und wie hat sich das Sicherheitsgefühl von Fußgängerinnen und Fußgängern in den letzten Jahren verändert?

Mit dem Mobilitätsbarometer liefert die Allianz pro Schiene ein umfassendes Stimmungsbild zur Qualität der klimafreundlichen Mobilität im Wohnumfeld. Die Ergebnisse zeigen nicht nur, wie die Menschen die aktuellen Bedingungen wahrnehmen, sondern geben auch wichtige Hinweise darauf, wo Handlungsbedarf besteht, um die Verkehrswende in Deutschland weiter voranzutreiben.

Die Ergebnisse des Mobilitätsbarometers im Schnell-Check:

Hier gelangen Sie zu den ausführlichen Ergebnissen des Mobilitätsbarometers:

Fragen und Antworten zum Mobilitätsbarometer

Wer steht hinter dem Mobilitätsbarometer?

Das Mobilitätsbarometer ist ein Gemeinschaftsprojekt von Allianz pro Schiene, Deutschem Verkehrssicherheitsrat (DVR) und Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND).

Wen haben wir für das Mobilitätsbarometer befragt?

Das Mobilitätsbarometer ist repräsentativ für die Gesamtbevölkerung in Deutschland und für die einzelnen Bundesländer. Befragt wurden über 2.000 Menschen ab 14. Jahren.

Ist die Befragung repräsentativ?

Ja. Die Daten wurden mittels einer zufallsbasierten Telefon- und Online-Befragung vom Meinungsforschungsinstitut Kantar erhoben und so gewichtet, dass die Aussagen getrennt für jedes Bundesland und auch für Gesamtdeutschland repräsentativ sind.

Wie könnt Ihr garantieren, dass die Ergebnisse auch für einzelne Bundesländer repräsentativ sind?

Die Ergebnisse sind repräsentativ, da die Befragten zufällig ausgewählt und die Ergebnisse entsprechend der Bevölkerungsstruktur gewichtet wurden. Das heißt: Das Meinungsforschungsinstitut hat Merkmale der Befragten wie Alter, Geschlecht, Schulbildung und Berufstätigkeit mit der Struktur der Bundesländer und der Bundesrepublik abgeglichen und die Antworten entsprechend gewertet.

Welche Fragen wurden gestellt?

• Fühlen Sie sich an Ihrem Wohnort mit Bus und Bahn gut angebunden?
• Sind Sie mit der Entfernung zur nächstgelegenen Bus- oder Bahnhaltestelle zufrieden?
• Sind Sie mit der Anzahl der Abfahrten an dieser Haltestelle zufrieden?
• Wenn Sie einmal fünf Jahre zurückdenken: Hat sich seitdem die Entfernung zur nächstgelegenen Haltestelle verbessert oder verschlechtert?
• Hat sich in den letzten fünf Jahren die Anzahl der Abfahrten an der nächstgelegenen Haltestelle verbessert oder verschlechtert?
• Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind, stehen Ihnen dann ausreichend sichere Radwege zur Verfügung?
• Fühlen Sie sich im Vergleich zur Situation vor fünf Jahren heute mit dem Fahrrad sicherer oder unsicherer?
• Wenn Sie zu Fuß an Ihrem Wohnort unterwegs sind: Fühlen Sie sich im Vergleich zur Situation vor fünf Jahren heute zu Fuß sicherer oder unsicherer?

Wer hat die Befragung durchgeführt?

Das internationale Meinungsforschungsinstitut Kantar im Auftrag der Allianz pro Schiene.

Wann wurde die Befragung durchgeführt?

Die repräsentative Befragung fand im September und Oktober 2024 statt.

Wird das Mobilitätsbarometer regelmäßig veröffentlicht?

Die Erhebung im Jahr 2022 war die erste Ausgabe des Mobilitätsbarometers. Es ist geplant, die Befragung alle zwei Jahre zu wiederholen.