Der öffentliche Verkehr bietet jüngeren Fahrgästen die Möglichkeit, Mobilität unabhängig von den Eltern zu erleben. Er verschafft Kindern und Jugendlichen wesentliche Erfolgserlebnisse in der Verselbständigung und erlaubt Freiheiten in der Alltagsgestaltung. Bus und Bahn sind hierbei mehr als bloße Transportmittel: Ihre Fahrgastkabinen sind wichtige soziale Aktionsräume für den Austausch mit Gleichaltrigen und ermöglichen es, Zeit mit alten Freunden zu verbringen oder neue Kontakte zu knüpfen. Dies gilt in besonderem Maße für ländliche Regionen. Hier haben ein ausgedünntes Schulnetz und Stilllegungen von Schienenpersonennahverkehrstrecken lange Schulwege zur Regel gemacht.
Bundesweit am stärksten betroffen von Streckenstilllegungen ist Sachsen-Anhalt. Hier wurden Strecken auf einer Länge von 660 Kilometern eingestellt. Im benachbarten Thüringen liegen inzwischen etwa 470 Kilometer Gleise brach. Die seit 1994 in Ostdeutschland deaktivierte Schieneninfrastruktur entspricht in ihrer Länge in etwa dem gesamten Bahnnetz der Niederlande.
2005 droht so auch die Einstellung des gesamten Schienenpersonennahverkehrs auf der Unstrutbahn zwischen dem sachsen-anhaltinischen Naumburg und Artern im Freistaat Thüringen. In der Zivilgesellschaft weckt das Widerstand. Engagierte Bahnenthusiasten treffen sich noch im selben Jahr im Gasthaus "Zur Finne" im thüringischen Gehofen und gründen einen gemeinnützigen Eisenbahnverein zur Förderung der Heimatpflege und Heimatkunde durch den Erhalt der Unstrutbahn zwischen Naumburg und Artern. Die Interessengemeinschaft (IG) Unstrutbahn e. V. ist geboren. Künftig wird sie für den Streckenabschnitt zwischen Wangen und Artern Sonderzüge von Eisenbahnverkehrsunternehmen bestellen, bis zu 60 Stück pro Jahr.
Von Beginn an berücksichtig die Interessengemeinschaft die Belange von Kindern und Jugendlichen. Der Erhalt der Unstrutbahn als ökologisches Beförderungsmittel für Schüler und Auszubildende sowie die Durchführung von Studienfahrten sind als Satzungszwecke festgeschrieben. Im Jahr 2011 gründet sich die Projektgruppe „Schülerzüge“ um den Gymnasialschülern der Klosterschule Roßleben ein Angebot mit der Bahn zur großen An- und Abreise vor und nach den Ferien zu bieten. Zwischen 2012 und 2014 werden so 32 Züge für die Klosterschule Roßleben bestellt.
Zwar verschlechtern sich durch den Jahresfahrplan 2015 die Fernverkehrsanschlüsse zur Unstrutbahn in Naumburg, der An- und Abreiseverkehr wird eingestellt. Inzwischen machen aber auch die anderen regionalen Schulen in Roßleben und Umgebung sowie das Mehrgenerationenhaus in Roßleben Gebrauch von Angeboten der Interessengemeinschaft. So organisiert der Verein in den kommenden Jahren in Kooperation mit regionalen Partnern Wandertage und Exkursionen in der Ferienzeit, kümmert sich um die Zugbestellung und das Rahmenprogramm.
"Gerade im ländlichen Raum sind jüngere Schüler noch nie mit der Bahn gefahren", meint Ferdinand Fischer, Vorstand der IG Unstrutbahn e.V. und Leiter des Projekts "Schülerzüge". Durch ein starkes Netzwerk aus Schulen, Kommunen, Touristikern, Verkehrsunternehmen und Vereinen könne aber für eine nachhaltige positive Wahrnehmung der Eisenbahn als Verkehrsträger gesorgt werden. Im Unstruttal ist dies gelungen. Für eine Übertragbarkeit des Projektes in andere Regionen bedarf es jedoch einer "langfristige Sensibilisierung der Schulen und Lehrer für etwaige Angebote", so Fischer.
Angebot: Schulverkehre mit Sonderzügen, Klassenfahrten mit Rahmenprogramm
Organisation: Interessengemeinschaft (IG) Unstrutbahn e. V.
Zeitraum: seit 2012
Ziel: Erhalt der Unstrutbahn als ökologisches Beförderungsmittel für Schüler und Auszubildende, Ermöglichung von positiven Ersterfahrungen im Verkehrsträger
Zielgruppe: Schulklassen allen Alters, Lehrer
Gebiet: Unstruttal
Webseite: www.unstrutbahn.de
Dieser Steckbrief ist Teil des Projektes „Jung und umweltfreundlich mobil“. Gefördert durch:
Der Vorteil: Je nach Altersstruktur und Interessenlage können die Inhalte auf die Bedürfnisse der Schülerinnen und Schüler zugeschnittenen werden. Aktuell setzt sich das Angebot der VAG aus sechs verschiedenen Projekten zusammen:
Beim praktischen Sicherheitstraining sensibilisiert die VAG die Kinder für ihre Sicherheit in der Alltagsmobilität. Anhand nachgestellter Alltagssituationen sollen die Schülerinnen und Schüler lernen, warum man an der Haltestelle hinter der weißen Linie stehen soll, was passiert, wenn ein Verkehrsmittel stark bremst und wie man eine Straße korrekt überquert. Im Anschluss erhalten die Kinder eine Führung hinter die Kulissen der VAG.
Auch für Vorschulkinder bietet die VAG das Sicherheitstraining an. Ziel ist es, den Kindern Gefahren bewusst zu machen, damit sie durch richtiges Verhalten ihre Sicherheit erhöhen können.
Ein weiterer Baustein von „Schule bei der VAG“ sind die berufsorientierten Führungen. Hier gibt die VAG spannende Einblicke in ihre zahlreichen Arbeitsfelder und zeigt den Schülerinnen und Schülern die Betriebshallen mit Bussen und Bahnen, die Werkstätten, die Waschanlage und vieles mehr.
In einem weiteren Projekt kommt die VAG für ein bis zwei Schulstunden in die Klasse und erklärt, wie Kinder Bus und Stadtbahn sicher nutzen. Je nach Alter und Interessen stehen dabei Themen wie die Geschichte des Nahverkehrs in Freiburg, Berufsfindung in der Arbeitswelt der Verkehrsunternehmen oder auch die Orientierung mit Bus und Stadtbahn in der Stadt Freiburg auf dem Plan.
Abgerundet wird das Angebot mit den vier verschiedenen Stadtrallyes der VAG. Hier begreifen die Kinder spielerisch den Öffentlichen Nahverkehr und erkunden dabei auf eigene Faust die Stadt.
Angebot: Schulverkehre mit Sonderzügen, Klassenfahrten mit Rahmenprogramm
Organisation: Freiburger Verkehrs AG
Ziel: Kinder und Jugendliche erlernen, wie sie sicher, unabhängig und frei mit Bus und Bahn mobil sein können
Zielgruppe: Vorschul- und Schulkinder verschiedenen Alters
Gebiet: Freiburg
Webseite: www.vag-freiburg/schule-bei-der-vag
Dieser Steckbrief ist Teil des Projektes „Jung und umweltfreundlich mobil“. Gefördert durch:
