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„Tausende Pendler hoffen auf einen Sitzplatz“
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  3. „Tausende Pendler hoffen auf einen Sitzplatz“
...Grundlage eines Gutachtens fordern die Länder vom Bund eine jährliche Erhöhung der Mittel für die Bestellung ihres Nahverkehrs, um die stetig steigenden Betriebs-, Energie- und Personalkosten aufzufangen und den Nahverkehr...
Bund darf Nahverkehr nicht weiter ausbremsen
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  3. Bund darf Nahverkehr nicht weiter ausbremsen
...die Länder vom Bund eine deutliche jährliche Erhöhung der Mittel für die Bestellung ihres Nahverkehrs gefordert, um die stetig steigenden Betriebs-, Energie- und Personalkosten aufzufangen und den Nahverkehr weiter auszubauen....
Verzerrter Wettbewerb schadet der Schiene
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...Alexander Dobrindt über einen Regelbetrieb für Riesen-Lkw nach, der den Straßengüterverkehr noch einmal um bis zu 30 Prozent günstiger machen würde. Die Politik setzt sich Verlagerungsziele und konterkariert sie dann...
Projekte
Wie geht betriebliches Mobilitätsmanagement, welche Verkehrsvisionen gibt es für das Jahr 2050 und wann wird der Schienenverkehr leiser? Themen dieser Art untersuchen wir mit unterschiedlichen Partnern und internationalen Forschungsinstituten in...
„Deutschlands Straßen werden noch unsicherer“
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  3. „Deutschlands Straßen werden noch unsicherer“
...„Es muss endlich Schluss sein mit der Politik einiger Landesregierungen immer neue ‚Ausnahmegenehmigungen‘ für den Einsatz von Riesen-Lkw zu erteilen“, forderte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege. Derartige „Ausnahmegenehmigungen“ dienten nur...
Schienenbranche bleibt Beschäftigungsmotor
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  3. Schienenbranche bleibt Beschäftigungsmotor
...Schiene ist nicht nur ein attraktiver Arbeitgeber, der sinnvolle Tätigkeiten in einer nachhaltigen und klimafreundlichen Branche anbietet“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Montag in Berlin. „Sie...
Systemfehler bremst Schienenprojekte aus
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  3. Systemfehler bremst Schienenprojekte aus
...eine eingebaute Planungsbremse, was dazu führt, dass die Schiene bei der Verteilung von zusätzlichen Mitteln regelmäßig zu kurz kommt“, sagte Flege und forderte den Bund auf, diesen Webfehler schnellstmöglich abzuschaffen....
„Auch der zweite Ampelhaushalt ist enttäuschend“
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  3. „Auch der zweite Ampelhaushalt ist enttäuschend“
...Klima- und Transformationsfonds (KTF), der den jetzigen Energie- und Klimafonds (EKF) ablösen soll. „Aus dem Klima- und Transformationsfonds muss die Ampelkoalition schnellstmöglich zusätzliche Mittel für den Schienenverkehr in Milliardenhöhe mobilisieren,...
„Schiene ermöglicht nachhaltigen Wirtschaftsschub“
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  3. „Schiene ermöglicht nachhaltigen Wirtschaftsschub“
...unter dem Eindruck der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise, „panikartig in schnell umsetzbare Straßenprojekte zu investieren und mittel- und langfristig wirkende Maßnahmen für eine auch ökonomisch nachhaltige Verkehrspolitik zu vernachlässigen.“ „Die...
Klares Bekenntnis zum Güterverkehr auf der Schiene
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  3. Klares Bekenntnis zum Güterverkehr auf der Schiene
...VCD, die Automobilclubs ACE und ACV, sowie die drei Verkehrsgewerkschaften TRANSNET, GDBA und GDL. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 1,5 Millionen Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 53 bahnnahen Unternehmen....
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