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„Bund muss Freifahrt mit Eisenbahn finanzieren“
...der Reisenden. Insofern haben die Eisenbahnverkehrsunternehmen einen Vorteil für ihre Kunden. Daher ist eine Erstattung aus öffentlichen Mitteln in diesem Fall nicht notwendig. Mehr Infos unter: Deutschland bei Schieneninvestitionen auf...
Gefährliche Güter gehören auf die Schiene
...und NaturFreunde Deutschlands, die Verbraucherverbände Pro Bahn und VCD, die Automobilclubs ACE und ACV, sowie die drei Verkehrsgewerkschaften TRANSNET, GDBA und GDL. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 1,5 Millionen Einzelmitglieder....
Deutschland-Takt muss rasch kommen
...in den vergangenen Jahren viele gute Absichtserklärungen gehört“, so Flege. „Schon der Koalitionsvertrag von Union und SPD mit seinem Bekenntnis unter anderem zum Deutschland-Takt ist eine gute Grundlage für eine...
Bahnhofsmission ist 18. Non Profit-Mitglied
...der Kristallisationspunkt einer sozialen Mobilität. Die Bahnhofsmission verspricht sich von der Mitgliedschaft in der Allianz pro Schiene einen starken Partner bei der Verwirklichung ihrer verkehrspolitischen Anliegen. In einer zunehmend mobilen...
„Damit bröckelt der Vorrang der Straße“
...er auch: „Die zusätzlichen Bundesmittel müssten in den Schienengüterverkehr fließen. Mit Ländern und Kommunalspitzen sollte vereinbart werden, dass sie mit ihren Einnahmen den ÖPNV stärken.“ Mehr Infos unter: Interview Andreas...
Investitionsoffensive für den Öffentlichen Verkehr
...Verkehr seine Kapazitäten rasch ausweiten. Nur mit einer solchen Investitions- und Angebotsoffensive im Öffentlichen Verkehr kann Deutschland die Klimaziele im Verkehr erreichen und den Verkehrskollaps in den Innenstädten abwenden.“ Konzept...
Verkehrsminister machen Druck bei Elektrifizierung des Schienennetzes
...Deutschland mit einer Quote von rund 60 Prozent an elektrifizierten Strecken nur Mittelmaß. Unsere Nachbarn Österreich (70 Prozent) und Schweiz (99 Prozent) zeigen uns, wie es geht mit der Elektromobilität.“...
Unterfinanzierung nur leicht abgemildert
...Bundes für innovative Pilotprojekte zur Vermeidung von Güterzuglärm zu öffnen. Bislang wurden von den 100 Millionen Euro lediglich Lärmschutzfenster und -wände finanziert, ab Anfang 2008 kann mit einem Betrag von...
Zug um Zug mehr Fahrgäste
...in einen dichteren und regelmäßigen Fahrplan. Hinzu kamen durchgehende Verbindungen, eine gesteigerte Zuverlässigkeit, Sauberkeit und Pünktlichkeit, sowie eine starke Verbundenheit mit der Region. Solche Erfolgsgeschichten freuen auch das Bundesverkehrsministerium. Das...
Ein Etappensieg für mehr Kostenwahrheit
...oder Unfallfolgekosten, in die Mautsätze einzubeziehen. Andernfalls sind die Mitgliedsländer berechtigt, zunächst 60 Prozent für Gesundheits- und Umweltkosten (die sog. „externen Kosten“) auf die LKW-Maut aufzuschlagen. „Damit steigt die Wettbewerbsfähigkeit...
