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Diese vier Frauen erfinden die Mobilität neu
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...Schiene, Carmen Maria Parrino (Abellio Rail Mitteldeutschland) und Alexandra von Oy (Bombardier Transportation), würdigten die vier Siegerinnen im Namen der Gesamt-Jury. „Die Mobilität in Deutschland braucht Macherinnen mit Esprit. Wir...
Folge 9: Leonore Gewessler
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Die bisherigen Siegerprojekte
Fünf Projekte, die von unserer unabhängigen Jury zu Vorbildern gekürt wurden. Warum? Das erklären die Preisträger am besten selbst. Lernen Sie unsere Besten kennen.  ...
Förderer
...Fördermitglieder der Allianz pro Schiene werden. Aufgrund ihrer Tätigkeiten oder eines gewerblichen Zieles müssen sie ein Interesse an der Erhaltung und Entwicklung des Schienenverkehrs haben. Die Unternehmen sind im Förderkreis...
Netzwerke
...sich einfach auszutauschen. Diese Netzwerk-Treffen ermöglichen unserem Bündnis einen ganzheitlichen Blick auf relevante Mobilitätsthemen. Und außerdem stehen sie für eine lebendige Verbandskultur. Sie interessieren sich für unsere Themen-Netzwerke? Als Fördermitglied...
Die diesjährigen Nominierten
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  4. Die diesjährigen Nominierten
...haben abgestimmt und sie zum Fahrgastliebling 2024 gekürt. Hier geht es zur entsprechenden Pressemitteilung.   Verpassen Sie keine Neuigkeiten: Folgen Sie uns auch auf Instagram und Facebook @Eisenbahner.Mit.Herz @EisenbahnerMitHerz  ...
LKW-Maut für nachhaltigen Verkehr weiter entwickeln
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Berlin. In einer gemeinsamen Stellungnahme aus Anlass von hundert Tagen LKW-Maut ziehen die Mitgliedsverbände der Allianz pro Schiene eine erste Zwischenbilanz. Aus Sicht der im Schienenbündnis vertretenen Umweltverbände BUND, NABU...
Nachhaltiger Aufschwung im Schienengüterverkehr
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...des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In dem Bündnis haben sich 15 Non-Profit- Verbände zusammengeschlossen. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 71 bahnnahen Unternehmen....
„Mit nachhaltiger Mobilität gegen die Krise vorgehen“
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...auch verschleiernde Bezeichnungen wie „Umweltprämie“ statt „Abwrackprämie“ nichts. Flege: „Wir brauchen mittel- und langfristig wirkende Investitionen, die eine nachhaltige Mobilität ermöglichen. Das Schienenbündnis hat dafür ein zwei Milliarden Euro umfassendes...
„So erreicht Deutschland keine Nachhaltigkeitsziele“
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  3. „So erreicht Deutschland keine Nachhaltigkeitsziele“
...Eisenbahnen in Höhe von mindestens 70 Millionen Euro. Das ist ein Stück aus dem Tollhaus. Durch den heutigen EEG-Beschluss droht eine Transport-Rückverlagerung von der Schiene auf die Straße. Wie das...
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