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„Kleine Bahnhöfe brauchen auch nach 2011 Hilfe“
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  3. „Kleine Bahnhöfe brauchen auch nach 2011 Hilfe“
...Umweltverbände BUND, NABU, Deutsche Umwelthilfe und NaturFreunde Deutschlands, die Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die Automobilclubs ACE und ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET, GDBA und GDL sowie die Eisenbahnverbände...
Schiene treibt Abschied vom Diesel voran
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...Die Schiene ist so weit und bestens gerüstet für das Ende des Dieselzeitalters.“ Technik für klimaneutralen Betrieb steht bereit Heute startet ein von Siemens Mobilty entwickelter Batteriezug im Auftrag der...
„Schienennetz wird schrumpfen“
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  3. „Schienennetz wird schrumpfen“
...sparen. Von den sieben Milliarden Euro, die die Länder zur Zeit jährlich erhalten, fließt nach Einschätzung der Allianz pro Schiene ein Milliardenbetrag über Mauteinnahmen aus dem Regionalverkehr in die „Vorhaltung“des...
Historische Wende in spanischer Verkehrspolitik
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  3. Historische Wende in spanischer Verkehrspolitik
...Parlamentarischen Abend der Allianz pro Schiene am Donnerstag in Berlin. Der Strategieplan sieht eine Investitionssumme von rund 249 Mrd. Euro für die nächsten 15 Jahre vor. Der Großteil davon mit...
Arbeitsgruppentreffen vom 27. November 2013
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  3. Arbeitsgruppentreffen vom 27. November 2013
...bereit: Präsentation: „Beschaffungs- und Technikstrategie Schienenfahrzeuge 2025“ (Joachim Mayer, DB Management Consulting) Präsentation: „Die Zukunft der Bahntechnik – Eine nachhaltige Strategie“ (Birgit Chollee, Gesamtsystem Bahn Deutsche Bahn AG) An die...
Treibhausgas-Emissionen: Potenzial für klimafreundlichen Verkehr ausschöpfen
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  3. Treibhausgas-Emissionen: Potenzial für klimafreundlichen Verkehr ausschöpfen
...Diesel-Kraftstoff und Dienstwagen oder die Steuerbefreiung für Kerosin belasten den Haushalt und schaden Umwelt und Klima. Hier muss dringend umgesteuert werden.“ Weitere Informationen: Grafik zum Download Themenseite Treibhausgas-Emissionen Umweltbundesamt Pressemitteilung...
Gegen den Tankrabatt: „Nicht SUVs unterstützen, sondern Bürgerinnen und Bürger“
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  3. Gegen den Tankrabatt: „Nicht SUVs unterstützen, sondern Bürgerinnen und Bürger“
...von bis zu 20 Cent je Liter als Direktabzug an der Tankstelle sei ein „Energie- und Mobilitätskostenzuschuss“ für einkommensschwache Haushalte sinnvoll. „Wir dürfen Energieverbrauch- und CO2-Ausstoß nicht auch noch fördern,...
„Die Güterbahnen können mehr“
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  3. „Die Güterbahnen können mehr“
...der Stromsteuer und einen Ausbau des Netzes für 740-Meter lange Güterzüge.“ Auch eine Halbierung der Trassenpreise dürfe angesichts der Preisschere zwischen Lkw und Güterbahn kein Tabu mehr sein, sagte der...
Förderertreffen am 12. April 2012 in Berlin
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  3. Förderertreffen am 12. April 2012 in Berlin
...Berlin und weiß deshalb Bescheid über den "Senat und die Berliner S-Bahn". Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege berichtet über "Aktuelles aus der Geschäftsstelle". Sein Vortrag steht zum Download bereit 1/19...
Daten & Fakten
    Schieneninfrastrukur elektrifizieren: Empfehlungen Schneller elektrifizieren: Das sind unsere Empfehlungen für ein Beschleunigungsprogramm Elektromobilität Schiene 2025. Hier können Sie die Elektrifizierungskarte downloaden.   Reaktivierte Eisenbahnstrecken 1994 bis 2023...
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