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Newsletter Oktober 2023
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  3. Newsletter Oktober 2023
...befürchten viele, dass die Touristen von vornherein lieber das Auto nehmen, um mit Kind, Kegel, aufblasbarem Einhorn und Ruderboot ohne Umsteigen zum Strand zu fahren. Auch Fachkräfte und Azubis, so...
Schienenlärm: Bahnsektor verspricht leise Güterwagenflotte bis 2020
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  3. Schienenlärm: Bahnsektor verspricht leise Güterwagenflotte bis 2020
...an. Ich begrüße das Dialogprojekt als Unterstützung unseres Engagements für die Bahn als umweltfreundlichstes Transportmittel.“ Schienenlärm: Lange Zeit keine Fortschritte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege räumte beim Projektauftakt am 1....
„EU-Bürokraten ignorieren Bürgerwillen“
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  3. „EU-Bürokraten ignorieren Bürgerwillen“
...die Zulassung der Riesen-Lkw europaweit ab und sprechen sich auch gegen bilaterale oder nationale Ausnahmen aus. Die Grünen weisen darauf hin, dass in Schweden, wo 60-Tonner erlaubt sind, schon die...
Fahrrad und Bahn auf dem Vormarsch
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  3. Fahrrad und Bahn auf dem Vormarsch
...gegenüber 2002 bekommt der Öffentliche Verkehr bei Menschen bis einschließlich 44 Jahre. Lediglich die eigentliche Autoboomer-Generation bevorzugt der Studie zufolge deutlich das Auto. Erst ab einem Alter von 75 und...
Ausbauoffensive für klimaschonende Mobilität gefordert
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  3. Ausbauoffensive für klimaschonende Mobilität gefordert
...über 25 Millionen regelmäßige Fahrradfahrer:innen in Deutschland. Das Potenzial der nachhaltigen Mobilitätsangebote ist aber um ein Vielfaches größer. Wasilis von Rauch, Geschäftsführer von Zukunft Fahrrad: „Es liegen nicht annähernd ausreichende...
Newsletter Juni/Juli 2023
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  3. Newsletter Juni/Juli 2023
...beinhaltet für alle Beteiligten, dass der aktuelle Bundesverkehrswegeplan auf den Prüfstand kommt – und an die Klima-, Umwelt- und Verkehrsverlagerungsziele der Koalition angepasst wird. Fortsetzung folgt. NACKTE ZAHL Die...
Bahnverbände fordern flächendeckenden 5G-Standard für die Schiene bis 2024
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  3. Bahnverbände fordern flächendeckenden 5G-Standard für die Schiene bis 2024
...mehr Klimaschutz. Für mehr Kundenkomfort. Die Eisenbahnverbände fordern deshalb: 1. Kurs halten: 100 Mbit/s bis 2022 realisieren. Der Entwurf der BNetzA legt einen ambitionierten Ausbau der wichtigsten Schienenwege auf 5G...
Reisende wollen Video, mehr Personal und Alkoholverbot
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  3. Reisende wollen Video, mehr Personal und Alkoholverbot
...werde, die Nutzer an den Bahnhöfen aber andere Prioritäten hätten. Laut Forsa votierten die Befragten am häufigsten für ansprechbares Sicherheitspersonal (90 Prozent) oder uniformiertes Bahn- oder Buspersonal (83 Prozent). An...
Drei verkehrspolitische Weichen, die EU und Bund im Europäischen Jahr der Schiene stellen sollten
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  3. Drei verkehrspolitische Weichen, die EU und Bund im Europäischen Jahr der Schiene stellen sollten
1. Schienennetz grenzüberschreitend ausbauen > Grenzübergänge für E-Loks öffnen Straßen werden aus öffentlichen Mitteln finanziert und sind an Grenzübergängen zwischen den Mitgliedstaaten für alle Arten von Pkw und Lkw befahrbar....
Allianz pro Schiene fordert andere Bonipolitik
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Berlin. Anlässlich der heutigen Wahl von Utz-Hellmuth Felcht zum Aufsichtsratsvorsitzenden der Deutschen Bahn AG hat die Allianz pro Schiene vom Bund eine Modifizierung der zwischen Aufsichtsrat und Vorstand vereinbarten Ziele...
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