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Wer ist Deutschlands Lieblings-Eisenbahner?
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...erixx-Zug ausgesucht hatte. Rang drei nimmt aktuell Claudia Menges von metronom ein. Sie begeistert mit ihrem Einsatz für einen Jugendlichen und einen ausländischen Fahrgast, die sie nachts um ein Uhr...
Sicherheit
...der Bahn sind Lenk- und somit auch die Ruhezeiten der Lokführer durch strikte Verfahrensanweisungen vorgegeben. Abschließend lässt sich festhalten: Durch die vielen voneinander unabhängigen Absicherungen einer Zugfahrt kann es nur...
Messingtafel ziert den Bahnhof von Oberursel
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  3. Messingtafel ziert den Bahnhof von Oberursel
...2011: Leipzig und Halberstadt, 2010: Darmstadt und Baden-Baden, 2009: Erfurt und Uelzen, 2008: Karlsruhe und Schwerin, 2007: Berlin Hauptbahnhof und Landsberg am Lech, 2006: Hamburg Dammtor und Oberstdorf, 2005: Mannheim...
Eisenbahner mit Herz: Galerie der Helden ist online
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...im Windschatten eines Tornados gerettet hat. Ein anderer NordWestBahn-Mitarbeiter befreite einen Koffer mit Babybrei aus dem Zugriff der Bundespolizei. Ein Infomanager von National-Express setzte eine orientierungslose Reisende wieder in die...
Der Staat muss auf Schiene stärker lenken
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...in Deutschland und Europa ist zu kleinteilig, zu selbstbezogen und blendet nach wie vor die enormen Folgekosten einer straßenorientierten Verkehrspolitik aus“, sagte Flege. „Für ein Jahrzehnt der Schiene und mehr...
Deutschland bei Schiene auf Rekordkurs – international aber nicht einmal Mittelmaß
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...der Straße auf die Schiene zu schaffen, brauchen wir ausreichende finanzielle Mittel, aber auch eine veränderte Planung und eine zügigere Umsetzung. Bypässe in Form von Überholgleisen oder Abstell- und Ladeflächen...
„Jetzt mit moderner Güterverkehrspolitik beginnen“
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...Vergleich zum Lkw zu stärken“, kritisierte Hommel. Von Bundesregierung und Bundestag verlangte der Allianz pro Schiene-Vorsitzende, vorhandene Schwachstellen im Masterplan nachzubessern und „unverzüglich mit einer modernen und weniger straßenlastigen Güterverkehrspolitik...
Pro-Kopf-Investitionen: 2023 noch kein Durchbruch bei Finanzierung der Schienen-Infrastruktur
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  3. Pro-Kopf-Investitionen: 2023 noch kein Durchbruch bei Finanzierung der Schienen-Infrastruktur
...die stark gestiegenen Baukosten auszugleichen. Das gemeinnützige Verkehrsbündnis fordert neben höheren Investitionen eine langfristige Finanzierungssicherheit und Planbarkeit für sanierungsbedürftige Gleise, Weichen und Signalanlagen sowie für den Neu- und Ausbau auf...
Bedarf an Lokführerinnen und Lokführern wächst weiter
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...Positionspapier zum Quereinstieg Themenseite LokführerInnen Fallbeispiele für LokführerInnen und weitere Bahnbeschäftigte: #TRAINfluencer, Berufsbotschafter und Eisenbahner/innen mit Herz Grafik zum Download: Immer mehr Lokführerinnen und Lokführer Grafik zum Download: Altersdurchschnitt steigt...
Plötzlich Lokführer, Folge 3
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...Ausbildung am Standort Köln begleiten und in loser Folge berichten: Plötzlich Lokführer erzählt von den Hochs und Tiefs, von Prüfungen und Weckern, die nachts um zwei zur Frühschicht rufen, von...
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