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Newsletter Oktober 2023
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  3. Newsletter Oktober 2023
...dem Güterverkehr zu widmen. Und ihr Bauch sagte: „Güterverkehr, das klingt exotisch, das mach ich.“ Als Geschäftsführerin sorgt Aleksandra Röhricht dafür, dass die vielen Rädchen im Getriebe ineinandergreifen und hat...
Newsletter September 2024
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  3. Newsletter September 2024
...obwohl es an vielem mangelt – das ist nicht nur für Grünzeug und Menschenkinder eine Herausforderung, sondern genauso für die Schienenbranche. Mehr Güterverkehr auf Gleisen schaffen zu wollen bei gleichzeitig...
Newsletter November 22
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  3. Newsletter November 22
...Kooperationspartner der Deutschen Bahn für die Aus- und Weiterbildung von Lokführern und Triebfahrzeugführerinnen im Güter- und Personenverkehr. Wenn Sie Flachwitze mögen, lohnt sich unbedingt ein Blick auf die „Lokführerweisheiten“ auf...
Der Verband
...Zentrale Interessenvertretung für den gesamten Schienenverkehr Als zentrale Interessenvertretung für den gesamten Schienenverkehr bündeln wir die politischen Anliegen unserer Mitglieder (Non-Profit-Organisationen) und unserer Fördermitglieder (Schienenverkehrs- und Infrastrukturbetreiber, Bahntechnikproduzenten, Baufirmen und...
Newsletter Mai 2021
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  3. Newsletter Mai 2021
...bekanntgegeben, dass sie die Schienenmaut für den Personenfernverkehr und den Güterverkehr zu 98 Prozent übernimmt: Und zwar rückwirkend vom März 2020 bis Ende 2021. Im Personenfernverkehr bis ins Jahr 2022....
MINT.einander-Konferenz zeigt Perspektiven für Frauen in der Mobilitätsbranche
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  3. MINT.einander-Konferenz zeigt Perspektiven für Frauen in der Mobilitätsbranche
...braucht Frauen“ rund 170 Teilnehmerinnen und Teilnehmer. Anders als im Verkehrssektor üblich bildeten Frauen auf dem EUREF-Campus in Berlin-Schöneberg mit einem Anteil von rund 90 Prozent die klare Mehrheit sowohl...
Klimaschutz: Ohne die Bahnen geht es nicht
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  3. Klimaschutz: Ohne die Bahnen geht es nicht
...Schiene, wie sich die Potenziale des Schienenverkehrs für den Klimaschutz besser nutzen lassen. Welche Hebel für eine Verkehrswende hat der Bund in der Hand und wo kann die Eisenbahnbranche mit...
Analysiert: Der Masterplan Schienenverkehr
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  3. Analysiert: Der Masterplan Schienenverkehr
...teurer werden darf, wenn die konkurrierenden Verkehrsträger immer billiger werden. Weil andere Verkehrsträger beim Masterplan Schienenverkehr weitestgehend ausgeblendet wurden, ist der Masterplan Schienenverkehr kein Startschuss für eine umfassende Verkehrswende. Notwendig...
Verhandlungsendspurt: Qualität des deutschen Schienennetzes sichern
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  3. Verhandlungsendspurt: Qualität des deutschen Schienennetzes sichern
...und Verband Deutscher Verkehrsunternehmer (VDV) e.V. zur „Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV)“ zwischen Bund und Deutsche Bahn AG: Die Absicht der Bundesregierung, für die Erhaltung des Bundesschienennetzes eine Output-orientierte LuFV abzuschließen,...
Newsletter vom 9. September 2019
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  3. Newsletter vom 9. September 2019
...und Branche (24 Milliarden Euro) hinzu. Für eine spürbare Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene wird der Bund außerdem bei den Aus- und Neubaumitteln nachbessern müssen, denn die bislang geplante...
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