Der Verband ...Spektrum an Non-Profit-Interessen unter seinem Dach: Arbeitnehmerorganisationen, Umweltverbände, Verbraucherorganisationen, Hochschulen und kirchliche Organisationen. Kein anderer Verband praktiziert ein derart enges und auf Dauer angelegtes Zusammenspiel von Zivilgesellschaft und Wirtschaftsunternehmen. Unsere...
TRANSNET und Allianz pro Schiene begrüßen Bundesrats-Votum- Startseite
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- TRANSNET und Allianz pro Schiene begrüßen Bundesrats-Votum
Gewerkschaft TRANSNET und Allianz pro Schiene haben das Bundesrats-Votum zur Lkw-Maut begrüßt. Die Abgabe sollte nun Anfang kommenden Jahres eingeführt werden. Weitere Kompensationen zugunsten der Lkw lehnen beide Organisationen ab....
Bahnverbände begrüßen Zukunftsbündnis Schiene- Startseite
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- Bahnverbände begrüßen Zukunftsbündnis Schiene
...des Schienennetzes orientieren. Vor allem die Beseitigung von Kapazitätsengpässen und der Ausbau von Knoten werden für einen Deutschland-Takt notwendig sein, damit eine Verbesserung des Angebots zusätzlich zur notwendigen Kapazitätssteigerung auf...
Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland- Startseite
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- Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland
Claudio Schwarz Externe Kosten des Verkehrs sind Folgekosten, die durch Mobilität entstehen, aber nicht von den Verkehrsteilnehmern selbst getragen werden. Stattdessen werden diese Kosten auf die Allgemeinheit oder auf kommende...
„Deutsche Verkehrspolitik muss auf den Prüfstand“- Startseite
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- „Deutsche Verkehrspolitik muss auf den Prüfstand“
...die Daten macht klar, dass die Arbeit jetzt erst richtig anfängt“, sagte Flege. „Klimaschutz im Verkehr sieht jedenfalls anders aus.“ Im Nachgang zu Paris fordert die Allianz pro Schiene konkrete...
Gigaliner: Allianz pro Schiene prüft rechtliche Schritte- Startseite
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- Gigaliner: Allianz pro Schiene prüft rechtliche Schritte
...die Allianz pro Schiene den Rechtsweg. „Wir prüfen rechtliche Schritte gegen die von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt im Alleingang angeordnete Regelzulassung“, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Montag in Berlin....
Lkw-Maut ausweiten statt Pkw-Maut einführen- Startseite
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- Lkw-Maut ausweiten statt Pkw-Maut einführen
...Kosten verursachen, die für den gleichen Gütertransport auf der Straße anfallen. Die aktuelle Studie bestätigt diese Ergebnisse auch auf EU-Ebene: Pro transportierter Tonne fallen im Lkw 4,3mal mehr externe Kosten...
Endlich Mehrwertsteuer im Bahn-Fernverkehr halbieren- Startseite
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- Endlich Mehrwertsteuer im Bahn-Fernverkehr halbieren
...ihrem 10-Punkte-Katalog „Fahrplan Zukunft“ formuliert. Die Allianz pro Schiene ist ein Zusammenschluss von 16 Non-Profit-Organisationen, darunter BUND, NABU und alle wichtigen Arbeitnehmerorganisationen im Schienenbereich, sowie 28 Fördermitgliedern aus der Wirtschaft,...
73 Prozent der Bürger wollen keine Monstertrucks- Startseite
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- 73 Prozent der Bürger wollen keine Monstertrucks
Berlin. Die überwältigende Mehrheit der Bürger will keine Riesen-Lkw auf Deutschlands Straßen. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen forsa-Umfrage im Auftrag der Allianz pro Schiene. 73 Prozent der Bundesbürger sind...
Interview: Wie die Straßenbahn immer Vorfahrt hat und trotzdem niemand warten muss- Startseite
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- Interview: Wie die Straßenbahn immer Vorfahrt hat und trotzdem niemand warten muss
...sicherlich Städte, in denen die Autokolonnen noch länger sind, aber zur Rush Hour steht man im Auto auch in Kassel auf der Stelle. Ich tue mir das nicht an und...
