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Nachbarn hängen Deutschland beim Netzausbau ab
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  3. Nachbarn hängen Deutschland beim Netzausbau ab
Anders als seine europäischen Nachbarn steckt Deutschland seit Jahren zu wenig Geld in sein Schienennetz. Im Vergleich mit ausgewählten europäischen Ländern erreicht Deutschland auch 2014 nur einen der hinteren Ränge...
„Kästchendenken und Kuschen vor der Straßenlobby“
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  3. „Kästchendenken und Kuschen vor der Straßenlobby“
...boomt der Güterverkehr und kommt auf Marktanteile von 40 Prozent. In Japan klettert die Schiene im Personenverkehr auf 30 Prozent Marktanteil – zu Lasten des Autoverkehrs. „Diese Entwicklung ist von...
Allianz pro Schiene: Weniger CO-2 durch Verkehrswende
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...Bahn und VCD, die Automobilclubs ACE und ACV, sowie alle Gewerkschaften aus dem Bahnbereich. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 1,5 Millionen Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 51 bahnnahen Unternehmen....
Das gibt eine gewaltige Protestwelle
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...knapper Kassen das Gemeinwohl im Auge haben“, sagte Hommel und verwies auf eine Forsa-Umfrage, nach der drei Viertel der Deutschen gegen Gigaliner auf deutschen Straßen sind. Die Ankündigung von FDP...
Politik soll Rahmen für die Schiene verbessern
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  3. Politik soll Rahmen für die Schiene verbessern
...der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV, Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der DB AG, Ronald Pofalla, Generalbevollmächtigter der DB AG, Ludolf Kerkeling, Vorstandsvorsitzender des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen, Alexander Kirchner, Vorsitzender der...
Deutschlandticket: „Eine Revolution für den Nahverkehr“
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  3. Deutschlandticket: „Eine Revolution für den Nahverkehr“
...wird.“ Ebenso wichtig sei es daher, auch die Finanzierung für diese Angebotsoffensive dauerhaft zu sichern. Dazu forderte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene: „Die Länder dürfen hier vom Bund nicht...
Riesen-Lkw stoßen auf breite Ablehnung
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  3. Riesen-Lkw stoßen auf breite Ablehnung
...dürfen herkömmliche Lastwagen mit Anhänger EU-weit nicht schwerer als 40 Tonnen und nicht länger als 18,75 Meter sein. An einer Anhebung der zulässigen Höchstgewichte und -Längen arbeitet die Lastwagen-Lobby in...
„Große Unterschiede zwischen Bundesländern“
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...der Antwort auf die parlamentarische Anfrage der Linken erklärte hatte, die Herstellung der Barrierefreiheit liege allein in der unternehmerischen Verantwortung der Eisenbahnunternehmen. „Bahnhofsfinanzierung ist eine Gemeinschaftsaufgabe von Deutscher Bahn, Bund,...
Deutschland weit abgeschlagen noch hinter Italien
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  3. Deutschland weit abgeschlagen noch hinter Italien
...rangieren Deutschlands staatliche Infrastrukturinvestitionen am unteren Ende der Skala“, sagte Lars Neumann von der Beratungsfirma SCI Verkehr. Auch ein Wechsel der Betrachtungsweise bringe kein anderes Ergebnis. „Legt man den Vergleich...
Deutscher Verkehrswendepreis nachgefragt: PlusBus
...an einer Steigerung der Fahrgastzahlen (teilweise über 50 %) ablesen, sondern auch an der Übernahme des Konzepts durch andere Verkehrsverbünde (z.B. in Brandenburg, Sachsen-Anhalt und Schleswig-Holstein). Wir haben mit Steffen...
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