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Die InfraGO muss mit Leben gefüllt werden
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  3. Die InfraGO muss mit Leben gefüllt werden
...leben“, so Flege. Hier können Sie die Diskussion nachhören: [audio mp3="https://www.allianz-pro-schiene.de/wp-content/uploads/2023/10/231011_BahnSalon_Mitschnitt_Panel_komprimiert.mp3"][/audio] Vor dem politischen Teil des Abends begrüßte die Allianz pro Schiene ihre Fördermitglieder in den alten Hallen der AEG...
„Tiefensee auf gutem Weg“
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Berlin. Die Allianz pro Schiene begrüßt die heute (Mittwoch) vom Bundesverkehrsministerium vorgestellte „Verkehrspolitische Orientierung für einen Masterplan Güterverkehr und Logistik“. „Wolfgang Tiefensee hat Eckpfeiler für eine zukunftsorientierte und nachhaltige Verkehrspolitik...
Tiefensee: „Ein solcher Prozess ist nötig“
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  3. Tiefensee: „Ein solcher Prozess ist nötig“
...Auch beim Personenverkehr brauchen wir ein Konzept aus einem Guss. Gewinner werden die Bahnkunden im Fern- und Nahverkehr sein“. Dem öffentlichen Personenverkehr sprach Tiefensee eine Schlüsselrolle bei der Lösung der...
Die Siegertafel für den großen Schönen im Norden
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  3. Die Siegertafel für den großen Schönen im Norden
...Halberstadt, 2010: Darmstadt und Baden-Baden, 2009: Erfurt und Uelzen, 2008: Karlsruhe und Schwerin, 2007: Berlin Hauptbahnhof und Landsberg am Lech, 2006: Hamburg Dammtor und Oberstdorf, 2005: Mannheim und Weimar und...
Sprung nach vorn bei Schieneninvestitionen
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  3. Sprung nach vorn bei Schieneninvestitionen
...Ähnlich sieht es mit den Zukunftsprojekten Elektrifizierung und alternative Antriebe aus. Hier erhöht der Bund zwar die Investitionen für die Elektrifizierung von Güterbahnstrecken von zehn auf 25 Millionen Euro und...
Hansen: Start für Lkw-Maut muss 2003 erfolgen
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  3. Hansen: Start für Lkw-Maut muss 2003 erfolgen
...spürbare Höhe der Abgabe. „Einen Pfennig pro Tonne und Kilometer als Einstieg müssen es schon sein“, so Hansen. So würde ein Lkw mit 40 Tonnen 40 Pfennig pro Kilometer zahlen....
Studie: Straßenverkehr kostet jährlich 130 Mrd Euro
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  3. Studie: Straßenverkehr kostet jährlich 130 Mrd Euro
...spart nach Angaben der EU-Kommission 15 Euro an Gesundheits- und Umweltkosten. Die heute in Brüssel vorgestellte Studie der Forschungsinstitute IWW und Infras bestätigt dies mit aktuellen Berechnungen der Gesundheits- und...
Bahnstrecken besser vor Stürmen schützen
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  3. Bahnstrecken besser vor Stürmen schützen
...Verbände hinsichtlich der Sturmgefährdung untersucht und ggf. Maßnahmen ergriffen werden. Die Bahntrasse biete außerhalb des Gleisbereichs mit ihren Damm- und Einschnittsböschungen vielfach auch eine wichtige naturschutzfachliche Verbindungs- und Lebensraumfunktion (z....
Kosten sparen durch Bahn fahren
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  3. Kosten sparen durch Bahn fahren
...Strecke von Rostock nach Hamburg zahlt ein Autofahrer 41,28 Euro Spritkosten hin und zurück*. Mit dem Länderticket fährt man bereits für 22 Euro hin und zurück und kann noch 4...
Ballungsraum NRW liegt hinter Flächenländern
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  3. Ballungsraum NRW liegt hinter Flächenländern
...Saarland und Thüringen mit lediglich 10 Bahnfahrten pro Einwohner und Jahr. „Nordrhein-Westfalen hat mit seinen Ballungsgebieten noch viel Potenzial für die umweltfreundliche Eisenbahn, leider steuert die Landesregierung mit Verkehrsminister Oliver...
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